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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了【晶工】16吋遙控DC直流馬達立扇(DC-S16R)

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商品訊息描述

【晶工】16吋遙控DC直流馬達立扇DC-S16R































★本產品享有鑑賞期(非試用期),一經拆封使用,若非產品本身故障瑕疵因素,恕不接受退/換貨。

★猶豫期間之退(換)貨商品必須是全新狀態且包裝完整商品如需退回必須是保持全新且包裝完整(商品、所屬附件、包裝紙盒/袋 無破壞、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)。

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★商品文案為原廠/廠商所提供,若有變動敬請參照實際商品

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★本產品享有鑑賞期(非試用期),並無提供拆封是試用





商品訊息特點

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◎型號:DC-S16R
◎消耗功率:最高33W 最低6W
◎輸入電壓:110V/60Hz
◎輸出電壓:DC24V
◎產地: 台灣
◎產品尺寸:16吋 40cm
◎包裝尺寸: 64x20x46 cm
◎包裝重量:4.7kg















保固期

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非人為損傷,保固一年



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民進黨今(13)日舉行中執會,將討論通過「2018年直轄市長暨縣市長、直轄市議員提名特別條例」,其中備受關注的就是「政二代條款」,身為政二代的民進黨立委蔡易餘表示,他雖然身為政二代,但他初選的時候沒有加權,所以他很贊成,「年輕人加權,但政二代不加權。」

民進黨選對會周一拍板2018年六都縣市議員提名辦法,將不採用之前廣受批評的「35歲條款」,改採民調加權,新人加權10%,若符合35歲以下,或身為多元族群代表,可再加權10%,意即若是35歲青年素人,最高民調可加權20%。

此外,選對會也通過「政二代」排除條款,現任黨公職,包括總統、縣市長、立委、縣市議員的配偶和三親等以內親人,只要選區有部分重疊或相同者,將不享有民調加權。

身為中執委的民進黨立委王定宇說,民進黨是鼓勵年輕人從政,也就是35歲以下,在民進黨裡面,不用靠任何背景,有機會參與公職選舉,原意是這樣。

王定宇表示,後來發現35歲以下,是不是有所謂的「政二代」,站在巨人的肩膀上,基礎會不一樣,所以特別把政二代,只要部分選區有重疊、家人三等親內包含配偶有從政經驗,都要排除加權10%的規定,但一切都要看今天中執會跟全代會的決定,用意是鼓勵是年輕人從政,也希望從政基礎能夠公平。

蔡易餘說,他雖然身為政二代(父為前立委蔡啟芳),但他初選的時候沒有加權,所以他很贊成,「年輕人加權,但政二代不加權。」

坐在一旁的王定宇則開玩笑說,蔡啟芳因為赦免法的關係,說要跟蔡易餘斷絕父子關係,所以蔡易餘不算政二代。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

電影「空軍一號」(Air Force One)中,遇到國安緊急狀況載著美國總統全球到處飛,油料不足時還能空中加油。不過,未來此景將不會發生,因為白宮下令新一代的美國總統專機「空軍一號」不建置空中加油設施,但是此舉卻也引發國安爭議。

美國參謀首長聯席會議主席鄧福德將軍出席美國聯邦參議院軍事委員會(Senate Armed Services Committee)的聽證表示,白宮下令新一代的美國總統專機「空軍一號」不裝設空中加油系統。他認為,白宮這項決定應與撙節年度開支有關。

美國總統現在搭乘的空軍一號由波音747-200型客機改裝,自1990年代就開始服役,在駕駛艙擋好康偷偷說風玻璃下緣配備通用空中加油插座滑道裝置(UARRSI)。不過,這2架空軍一號(另一架為備用機)從未使用過空中加油功能。

2001年911恐怖攻擊發生時,當時在佛羅里達州訪問的小布希(George W. Bush)總統,隨即由武裝人員保護,登上空軍一號。飛機在空中飛行8小時後,確認恐攻已告一段落,才降落地面。當時恐怖分子挾持客機衝撞紐約世貿大樓、五角大廈,另有一架試圖衝撞白宮,結果在賓州墜毀。

根據「防務一號」(Defense One)網站報導,美國空軍證實,現役空軍一號一直保持著備有空中加油裝置,但從沒使用過的狀態。

▲美國總統座機空軍一號(Air Force One)停放在安德魯聯合基地(Joint Base Andrews)。(圖/美國空軍)

波音公司執行長穆倫伯格(Dennis Muilenburg)表示,新一代空軍一號由兩架波音747-8i巨無霸客機改裝,無需燃料補給可續航18000哩,飛得比現役空軍一號更遠,不經空中加油,可從華盛頓直飛歐洲、中東、南美洲與非洲等地。

美國總統川普一直對於空軍一號採購費用有意見,美國空軍一直設法降低新一代總統專機的採購成本。2013年俄國全錄航空公司(Transaero)向波音公司訂購2架747-800飛機,但公司2015年宣布破產,因此無法交機。美國空軍因而以較牌價低的價格採購這2架客機,並與波音簽約改裝,改裝合約總金額6億美元(約180億新台幣)。

以四發動機為動力的波音747有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中女王」(Queen of the Skies)的暱稱。但是由於較耗油與經濟效益低,已逐步遭到航空公司汰除,波音公司也考慮將747生產線關閉。不過,基於國安因素,包括日本、南韓與美國仍都選用波音747作為元首專機。

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